ラクティスの最新値引き情報とコーティング

■ 知り合いの女性を最短でセックスフレンドにする方法

雨染みが気になります。


■回答1
黒でクオーツやってるけど雨染み残りまくり。
頑張ってこまめに洗車!
これが1番!!


■回答2
すっごく雑な提案だけど、雨染み/水アカおとしは、
「フクピカ 水アカ取り」が結構ききます。
去年買ったラクティスに乗ってますが、おそるおそるやってみってびっくり!!
あんなにとれなかった水アカが。
今までの苦労はなんだったの!ってなかんじです。
今のところ弊害は出てません。
さすがに新車時にはためらうかもしれませんがね。


■回答3
ポリマーやれば、雨や水染みもとれて返ってくるかと思っていましたが、
かすかに残ってまして、がっかりしました。


■回答4
ボディコートと、下地処理は別ものと考えないと。
もちろんボディコートする時に下地の処理はする。
その程度に差があるわけで、
それをコートの良し悪しの基準ではないと思うのですが。

汚れ落としなら、いっちょボディ磨きでもしてみては?
3〜5万くらいかな?
塗装表面のキズ汚れなら、凄く綺麗になりますよ。
(業者は価格で選ばす、施工したものを見てからの方がいいかもね)

こういうことをしたく無いために、ボディコートにお金を支払うわけで。。
ボデイーコートに求めるものは、表面硬度を上げる。
ゴミ付着を少なくする。輝きを与える。
塗装の劣化を押さえるといったところでしょう。

また、これは万能ではありません、もちろんメンテが必要です。
きちんとしたところは、メンテナンスについて、しっかり語ってくれます。
それに、1年or半年のメンテナンスも設定してる場合があります。

まあ、フクピカでOkというのであれば、それが一番かも。

そういうことにあまり頓着したくないということで、
見た目のカッコ良さを捨てて、
シルバーメタリックを選んだという経緯もあります。