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ラクティスの質問:ブレーキの感覚が少し変

■質問
ブレーキをかけ車が完全に止まる直前に、
ブレーキを緩めてもいないのに、ブレーキを緩めたかのように進んでしまうんですが、
私の車だけなんでしょうか(>_<)?

進んでしまうと言っても前の車にぶつかるほどでもないんですが、
ブレーキをかける度にその現象が起こるのでヒヤヒヤしてしまいます。


■回答1
人それぞれ感覚が違うので何とも言えませんが、自分のラクティスは
ブレーキでヒヤヒヤする程の事はありませんでしたよ。
でも、ABSやブレーキアシストの関係なのか、比較的緩めにセッティングされてるなぁという感じはしました。

ひょっとしてパーキングブレーキペダルを解除せずに走ってたりって事は無いですか? 自分もファーストカー買ってすぐに似たような現象が起こって、
怖くなってディーラーに聞いたらズバリそれが原因でした^^;


■回答2
クリープ現象はご存知ですよね。

>ブレーキを緩めてもいないのに、ブレーキを緩めたかのように進んでしまうんですが、
ということは、ブレーキの踏みが甘いもしくはブレーキ調整が甘いということが考えられます。

普通のオートマ車は「D」ギヤに入っていると、ブレーキを踏んでいないと時速10km位は普通に出てしまいますね。これを利用して進めば渋滞は楽なわけですね。
でもラクティスは普通のオートマ車と違いCVT(ベルト変速)のせいなのか
比較的クリープ現象は少ない気がします。

逆に私が感じるのは、止まる少し前にカックンブレーキをしないようにブレーキを緩めても、車がズシッと重くなったように進まなくなる、つまりクリープ現象が無い感覚があります。(こっちの方がおかしいのか?)

あと、ブレーキのもともとのセッティングは日本車の中では少しゆる目かもしれません。以前乗ってた車は、自転車の前ブレーキをかける時のような感覚でしたから。

どうしても気になるようでしたら、ディーラーさんに伺ってみた方がよいでしょう。


■回答3
 わたしの場合もブレーキを踏むと、ギア比が変わって?車が重くなります。(マニュアル車の場合だと、4速でブレーキを踏んでもギアは変わらないけど、それがオートということですから3速、2速に変わってしまうわけです)

 停車する時にギア比が下がってくると最後にニュートラルっぽくなりますよね。
こんな記事を見つけました。
「ニュートラル制御が採用され、停車時には半クラッチとなり、燃費を向上する。」半クラッチだからエンジンブレーキが減ってしまって、ブレーキを緩めたかのように感じるのではないでしょうか?

【ご参考】
http://www.carworld-jp.info/car/toyota/ractis/html/index4d.shtml


■回答4
たぶんエアコンかなんかの影響で回転数が上がってたりしていて前に出てしまうのでは?もう少し力を入れてブレーキを踏んでみるか、ドライバーズシートが後ろに下がりすぎていて力を入れているつもりがあまり入っていないとかも考えられとおもいますよ。
(私も結構下げる方なのでたまにドキッとする事が…。)


■回答5
停止の時にDレンジのままブレーキを踏むと停止までの間はフューエルカットをするのでエンジンに燃料は供給されていませんが、ニュートラに入れるとその時点でアイドル状態になるため燃料が供給されてしまうのです。

ですからニュートラに入れて制動準備をすると逆に燃費は悪くなるらしいです。
しかもエンブレがきいていないので非常に危険だから身の安全を考えるとその手法で停止するのはお勧めできないです。


■回答6
そんなことがあるんですね。
俺の場合はアクセルの方に不満があるんだけどね。
アクセルを踏んでからの動きが遅い気がしますが・・・


■回答7
例えば交差点で前車左折、自車直進という時、前車が左折しきって前方に居なくなれば、自車は加速して交差点を抜けた前方の車に追随しますよね。
そういった大体時速30〜40km辺りからの加速が鈍いので、対向車線の右折車からはいらつかれているのでは?と感じることがあります。


■回答8
自分もそれを感じたんでトヨペットで働いてるアニキに聞いてみました!
そしたら
『ラクティスにはブレーキアシストって言う機能が付いてて、ギヤがドライブの状態でアクセルを離すとエンジンブレーキがかかるんだよ!!そのエンジンブレーキが停車する寸前になると解除されるから、緩めた感じになるんだよ』
とのことです(^。^;)
だから止まる前に車が重く感じたり、止まる直前にブレーキが弱まったように感じるみたいです!
安全のためわざとそうなってるらしいですよ(^^)v
正直、ちょっと厄介ですよね(^^;)


■回答9
俺の場合、ブレーキをかけて車が完全に止まる直前に、
わざとブレーキペダルから足をはずして、車がガックンと揺れないようにしてます!!
普通に止まるときって、ガックンって車が揺れて止まりますよね?
グレーキアシストってそれを機械的に防いでくれるメリットもあるのかもしれませんね。